Росстандарт утвердил новый государственный стандарт на полимерно-битумные вяжущие материалы, применяемые при строительстве автомобильных дорог, мостов и аэродромов. Документ стал первым масштабным обновлением требований за более чем 20 лет и направлен на повышение прочности и долговечности дорожных покрытий.
Предыдущая редакция стандарта действовала с 2003 года. За это время накоплен значительный практический опыт использования полимерно-битумных составов, которые помогают асфальтобетону противостоять образованию колеи при высоких температурах и интенсивной нагрузке, а также сохранять устойчивость к растрескиванию в холодное время года.
Новая редакция устанавливает более строгие требования к ключевым характеристикам материалов. В частности, температура размягчения должна составлять не менее 45–62 °C, динамическая вязкость при 135 °C — не превышать 3 Па·с, а эластичность при 25 °C — достигать минимум 80–85%.
Такие показатели напрямую влияют на способность дорожного покрытия выдерживать многократные механические и температурные нагрузки без существенного разрушения. Ожидается, что применение обновленных требований позволит увеличить межремонтные интервалы, повысить надежность дорог и сократить расходы на их содержание.
Новый ГОСТ вступил в силу в апреле 2026 года.













